Bearbeitungszentren - Fahrständerbearbeitungszentren(88)

Die Fahrständerbearbeitungszentren sind geeignet für Bearbeitungen von mittelgroßen Stücken mit großen Lasten. Im Vergleich zu den klassischen vertikalen Bearbeitungszentren ist der Bearbeitungstisch fest, während längs den X und Y Achsen bewegt sich der Fahrständer, wo der Kopf mit der Fräsmaschine installiert ist. Diese spezifische, technische Eigenschaft hat nämlich zwei positive Vorteile in der Bearbeitung von mittelgroßen Stücken. Der erste Vorteil betrifft die Förderleistung des Tisches. Da der Tisch fest ist, kann er bedeutende Gewichte tragen. Der zweite Vorteil ist die direkte Folge des ersten Punkts. Nicht der Tisch, der fest ist, sondern der Fahrständer, der den Kopf mit dem Schnittwerkzeug hat, bewegt sich längs der X und Y Achsen. Der Fahrständer, der kein Stücksgewicht hat, wird eine bedeutende Geschwindigkeit von Positionierung erreichen, der die klassischen vertikalen Bearbeitungszentren nicht haben. In den klassischen Bearbeitungszentren positioniert sich der Tisch längs der X und Y Achsen, der gleichzeitig auch das zu bearbeitende Stück trägt. Die Folge ist: weniger Positionierungsfähigkeit in schneller Zeit. Die moderner Fahrständerbearbeitungszentren sind mit 4 und 5 Achsen ausgestattet. Dank dieser Fähigkeit sind diese Maschinen multifunktional. In komplexer Konfigurationen besteht das Bearbeitungsbereich aus zwei verschiedenen Tischen, die von einem zentralen Schott getrennt sind, um die Bearbeitungen von hauptzeitparallelen Beladen- und Entladen des Werkstücks mit Zeitersparnis durchzuführen. Dieser Bearbeitungstyp wird „Pendelbearbeitung“ genannt. Für weitere Informationen lesen Sie bitte diesen Artikel auf unserem Blog: "How does the machining center work?".

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DECKEL MAHO DMF 360 gebrauchtes Fahrständerbearbeitungszentrum

M2003620206
Sichtbar
Gut
DECKEL MAHO
DMF 360
2005
auf Anfrage
Details

IBARMIA ZVH55 L8000 gebrauchtes Fahrständerbearbeitungszentrum

M2003614251
Sichtbar
Gut
IBARMIA
ZVH55 L8000
2013
auf Anfrage
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Famup MMV 160 - 65 LD gebrauchtes Fahrständerbearbeitungszentrum

M2003611147
Unter Strom
Gut
Famup
MMV 160 - 65 LD
2011
auf Anfrage
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AXA VHC 50 2000 XTS gebrauchtes Fahrständerbearbeitungszentrum

M2003605602
Sichtbar
Gut
AXA
VHC 50 2000 XTS
2008
auf Anfrage
Details

LEADWELL PERFECT JET MV 206 gebrauchtes Fahrständerbearbeitungszentrum

M1903582887
Unter Strom
Hervorragend
LEADWELL
PERFECT JET MV 206
2013
auf Anfrage
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MATEC 30 L gebrauchtes Fahrständerbearbeitungszentrum

M1903463151
Sichtbar
Gut
MATEC
30 L
2005
auf Anfrage
Details

Mazak VTC 800 - 30 - SR gebrauchtes Fahrständerbearbeitungszentrum

M1903446830
Unter Strom
Gut
Mazak
VTC 800 - 30 - SR
2009
auf Anfrage
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NORTE VS 500 Speed gebrauchtes Fahrständerbearbeitungszentrum

M1903446080
Sichtbar
Gut
NORTE
VS 500 Speed
1999
auf Anfrage
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Famup MMV 200 EVOLUTION gebrauchtes Fahrständerbearbeitungszentrum

M1903416080
Unter Strom
Gut
Famup
MMV 200 EVOLUTION
2002
auf Anfrage
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Mazak VTC 200C II gebrauchtes Fahrständerbearbeitungszentrum

M1903414442
Unter Strom
Gut
Mazak
VTC 200C II
2002
auf Anfrage
Details

Mazak VTC 200B gebrauchtes Fahrständerbearbeitungszentrum

M1903414314
Unter Strom
Gut
Mazak
VTC 200B
2002
auf Anfrage
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Mazak VTC 800 - 30 - SR gebrauchtes Fahrständerbearbeitungszentrum

M1903409123
Unter Strom
Gut
Mazak
VTC 800 - 30 - SR
2009
auf Anfrage
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Eikon MV2 gebrauchtes Fahrständerbearbeitungszentrum

M1903406005
Sichtbar
Gut
Eikon
MV2
2008
auf Anfrage
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MATEC 30 HV gebrauchtes Fahrständerbearbeitungszentrum

M1903378020
Sichtbar
Gut
MATEC
30 HV
1999
auf Anfrage
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OMV PARPAS PERLA 1400 gebrauchtes Fahrständerbearbeitungszentrum

M1903372260
Unter Strom
Gut
OMV PARPAS
PERLA 1400
2007
auf Anfrage
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IBARMIA ZVL 2000 gebrauchtes Fahrständerbearbeitungszentrum

M1903371148
Unter Strom
Gut
IBARMIA
ZVL 2000
1995
auf Anfrage
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Mazak VTC 20 CB gebrauchtes Fahrständerbearbeitungszentrum

M1903351182
Unter Strom
Gut
Mazak
VTC 20 CB
1997
auf Anfrage
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Mazak VTC 200 C MARK II gebrauchtes Fahrständerbearbeitungszentrum

M1903350878
Unter Strom
Gut
Mazak
VTC 200 C MARK II
2003
auf Anfrage
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HEDELIUS CB70 gebrauchtes Fahrständerbearbeitungszentrum

M1903341198
Sichtbar
Hervorragend
HEDELIUS
CB70
2001
auf Anfrage
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Mazak VTC20C gebrauchtes Fahrständerbearbeitungszentrum

M1903318489
Unter Strom
Gut
Mazak
VTC20C
zu prüfen
auf Anfrage
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Beschreibung

Die Fahrständerbearbeitungszentren sind geeignet für Bearbeitungen von mittelgroßen Stücken mit großen Lasten. Im Vergleich zu den klassischen vertikalen Bearbeitungszentren ist der Bearbeitungstisch fest, während längs den X und Y Achsen bewegt sich der Fahrständer, wo der Kopf mit der Fräsmaschine installiert ist. Diese spezifische, technische Eigenschaft hat nämlich zwei positive Vorteile in der Bearbeitung von mittelgroßen Stücken. Der erste Vorteil betrifft die Förderleistung des Tisches. Da der Tisch fest ist, kann er bedeutende Gewichte tragen. Der zweite Vorteil ist die direkte Folge des ersten Punkts. Nicht der Tisch, der fest ist, sondern der Fahrständer, der den Kopf mit dem Schnittwerkzeug hat, bewegt sich längs der X und Y Achsen. Der Fahrständer, der kein Stücksgewicht hat, wird eine bedeutende Geschwindigkeit von Positionierung erreichen, der die klassischen vertikalen Bearbeitungszentren nicht haben. In den klassischen Bearbeitungszentren positioniert sich der Tisch längs der X und Y Achsen, der gleichzeitig auch das zu bearbeitende Stück trägt. Die Folge ist: weniger Positionierungsfähigkeit in schneller Zeit. Die moderner Fahrständerbearbeitungszentren sind mit 4 und 5 Achsen ausgestattet. Dank dieser Fähigkeit sind diese Maschinen multifunktional. In komplexer Konfigurationen besteht das Bearbeitungsbereich aus zwei verschiedenen Tischen, die von einem zentralen Schott getrennt sind, um die Bearbeitungen von hauptzeitparallelen Beladen- und Entladen des Werkstücks mit Zeitersparnis durchzuführen. Dieser Bearbeitungstyp wird „Pendelbearbeitung“ genannt. Für weitere Informationen lesen Sie bitte diesen Artikel auf unserem Blog: "How does the machining center work?".

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